出门问问在京举办”超级组织“战略发布会，正式发布企业级AI原生协作平台CodeBanana。据介绍，Code Banana以“项目”为核心单元，构建了“群聊沟通+Agent执行+工作空间沉淀”的三位一体架构。在权限设计上，CodeBanana提供Team Agent与Private Ask两种模式。
商汤绝影正式发布端侧多模态智能体基座大模型Sage。Sage采用MoE架构，总参数量为32B，激活参数仅3B，是行业内首款在车端实现复杂智能体能力的基座大模型，在PinchBench上性能领跑全球一线云端大模型，已在英伟达Orin X端侧平台实现部署。
蚂蚁百灵正式推出Ling-2.6-flash，一款总参数量104B、激活参数7.4B的Instruct模型。该模型主打“Token效率（Token Efficiency）”，在保持竞争力智能水平的同时，更快、更省以及更适合大规模真实应用。
马斯克旗下的火箭与卫星公司SpaceX宣布已与Cursor达成协议，合作开发下一代编程与知识工作AI，协议包含一项重磅条款——SpaceX可在今年晚些时候以600亿美元收购这家热门软件开发平台。
根据SpaceX向美国证券交易委员会（SEC）提交的IPO招股书显示，公司上市后，马斯克持有SpaceX约42%的股权，并通过超级投票权股份控制着公司约79%的投票权。文件披露，SpaceX将采用双层股权结构：B类普通股每股拥有10票投票权，权力集中在马斯克及少数内部人士手中；面向公众投资者发行的A类普通股则每股仅1票。
OpenAI拟联合多家私募股权公司，通过新成立的合资企业DeployCo加码布局企业级AI市场，整体最高出资15亿美元；其首期将投入5亿美元股权，该企业5月融资估值预计达100亿美元，后续OpenAI可追加10亿美元投资，合作资方同步注资40亿美元，OpenAI持有该公司超级投票权，并向投资方承诺17.5%的五年期年化回报率，该布局意在加速自家办公AI工具普及。
► 谷歌发布Gemini 3.1 Pro深度研究智能体，可连接专有数据源生成专业图表
谷歌发布博文，宣布升级其自主研究智能体，推出Deep Research与Deep Research Max，均基于Gemini 3.1 Pro模型打造，让智能体从复杂的摘要引擎转变为企业级工作流的基础组件。
OpenAI CEO带队开启了一场20多分钟的线上直播，直播中提到Images 2是公司迄今为止功能最强大的图像生成模型。从评测基准来看，Images 2确实表现出色。海外大模型评测机构Arena.ai发布帖子表示，OpenAI的GPT-Image-2已登顶所有Image Arena排行榜第一，并在文生图领域以创纪录的242分优势领先第二名的谷歌Nano-banana-2。
2026年一季度，公司实现营收1.22亿元，同比下降7.32%；归母净利润1028.97万元，同比增长32.62%，但扣非净利润仅369.05万元，同比下降41.82%。整体看，公司表面利润改善主要受公允价值变动、政府补助等非经常性收益拉动，主营盈利仍有压力，不过销售回款增加、经营性现金流明显改善，季度经营质量较上年同期有所修复。
2026年一季度，公司实现营收1.47亿元，同比增长17.30%，归母净亏损3830.45万元，较上年同期有所收窄。报告期内，境内商业市场增长较好，三维CAD推广、渠道体系建设和“CAD+”战略推动了订阅及维保收入增长，海外业务保持平稳，教育业务和北京博超也逐步企稳。
2026年一季度，公司实现营收1.07亿元，同比下降41.44%，归母净利润亏损2789.72万元，而上年同期盈利1922.44万元，业绩明显承压。公司下滑主要因智能终端产品收入减少，同时研发投入增加、利息收入下降、坏账计提上升，导致利润和经营现金流同步走弱，反映出主营业务景气度和盈利能力短期面临较大压力。
2026年一季度，公司实现营收1.92亿元，同比增长45.06%，但归母净亏损扩大至2884.47万元。也就是说，公司收入端增长较快，但研发费用、管理费用、财务费用及合同资产减值计提显著上升，叠加经营活动现金流净流出扩大，导致“增收不增利”特征突出；同时，公司定增事项已获深交所受理，后续仍需监管审核通过。
2026年一季度，公司实现营收6541.46万元，同比下降47.65%，归母净亏损7740.69万元，同比大幅恶化。业绩承压的核心原因是集成项目减少、部分项目验收延后，以及客户投入推迟和规模缩减，导致收入确认明显不足。
2026年一季度，公司实现营收2.38亿元，同比增长25.34%，归母净亏损2606.57万元，较上年同期明显收窄，整体经营表现有所改善。报告期内，公司收入增长带动毛利改善，研发费用同比下降，政府补助和软件退税增加，对利润形成支撑。
2026年一季度，公司实现营收4503.50万元，同比下降17.92%，但归母净亏损收窄至555.09万元，经营活动现金流净额转为1875.28万元，较上年同期明显改善。整体来看，公司虽然收入承压，但通过费用控制、信用减值损失下降和采购现金支出减少，盈利与现金流均有所修复，同时短期借款大幅下降，财务结构也更稳健。
2026年一季度，公司实现营收1835.00万元，同比下降16.19%，归母净亏损786.98万元，较上年同期继续扩大，主要因为验收交付项目减少，收入和毛利下滑；同时经营性现金流净流出扩大，反映回款与费用支付节奏偏弱。研发投入同比下降37.57%，说明公司在控制投入，但短期经营压力仍然较大。
2026年一季度，公司实现营收2.34亿元，同比下降24.18%，归母净利润1975.74万元，同比下降37.21%，但仍保持盈利。报告期内项目竣工验收减少拖累收入，同时公司加大研发投入、政府补助增加，对利润形成一定支撑；经营活动现金流虽仍为净流出，但较上年同期有所改善，整体呈现“收入承压、盈利尚稳”的状态。
2026年一季度，公司实现营收3.97亿元，同比增长15.21%，归母净利润1403.09万元，同比增长165.26%，但扣非净利润仅152.67万元，同比下降68.01%。这意味着利润高增长主要来自政府补助等非经常性收益，主营盈利质量偏弱。
2026年一季度，公司实现营收4.88亿元，同比增长8.67%，归母净利润3127.62万元，同比增长26.39%，扣非净利润同比增长33.28%，表现较为扎实。公司业绩增长主要来自数智财税业务持续扩张和经营效率提升，显示主营改善较明确。
2026年一季度，公司实现营收1.50亿元，同比增长5.34%，归母净利润4644.29万元，同比增长117.79%，扣非净利润同比增长130.50%，利润弹性非常突出。增长主要源于收入增加、毛利率提升、期间费用下降以及投资收益增厚，说明公司本季度不仅收入端平稳，盈利质量也明显改善。
2026年一季度，公司实现营收1.80亿元，同比增长8.74%，归母净利润5274.09万元，同比增长10.84%，扣非后净利润也保持近10%的增长，整体经营延续稳健。增长主要受智慧交通运营管理系统和生态业务带动，毛利率提升、费用控制见效。
2026年一季度，公司实现营收3885.21万元，同比大幅下降71.54%，归母净亏损295.01万元，经营活动现金流净流出也明显扩大，业绩压力较大。核心原因是本期验收项目较上年同期减少，导致收入确认不足。
全年公司实现营收20.56亿元，同比增长4.52%，归母净利润6679.23万元，同比下降7.45%，但扣非净利润增长167.51%至1781.13万元，显示主营修复好于表观利润。
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